پیش‌فروش شاسی‌بلند محبوب هاوال با ۸۲۶هزار تومان! +تصاویر
مشتریان می‌توانند از میان پنج مدل، سه دستگاه ۱.۵ توربوشارژ و دو دستگاه ۲.۰ توربوشارژ را انتخاب کنند.
خودرو بانک نوشت: در تاریخ ۳۰ می، گریت وال موتور پیش‌فروش هاوال H۶ جدید خود را آغاز نمود. در این پیش‌فروش، با پرداخت ۹۹ یوان (۱۴ دلار) به عنوان ودیعه، می‌توان ۳۰۰۰ یوان (۴۲۳ دلار) از قیمت خرید تخفیف گرفت، به همراه شش مزیت اضافی دیگر. مشتریان می‌توانند از میان پنج مدل، سه دستگاه ۱.۵ توربوشارژ و دو دستگاه ۲.۰ توربوشارژ را انتخاب کنند. یک مدل هیبریدی پلاگین‌این که مجهز به سیستم Hi۴ گریت وال موتور است، در آینده عرضه خواهد شد. قیمت رسمی در این زمان اعلام نشده است.
هاوال H۶ نخستین بار در ۲۵ آگوست ۲۰۱۱ معرفی شد. در طول سال‌های گذشته، گریت وال موتور انواع دیگری از این خودرو را نیز روانه بازار کرد.
هاوال H۶ جدید از زبان طراحی نوینی بهره می‌برد. بخش جلوپنجره آن بزرگتر شده و با المان‌های کرومی ماتریسی تزئین گردیده است. چراغ‌های جلوی با شکل عدد '۷' از دو طرف نیز دوباره طراحی شده‌اند.
قسمت عقب آن گرد و مجهز به یک خروجی کوچک روی سقف، چراغ‌های عقبی تیز و لوگوی انگلیسی هاوال در مرکز است.
از نمای جانبی، المان‌های تیره‌رنگ بیشتری در هاوال H۶ جدید به کار رفته است. این خودرو که بر پلتفرم LEMON گریت وال موتور بنا شده، دارای ابعاد ۴۷۰۳/۱۸۸۶/۱۷۳۰ میلیمتر با فاصله محوری ۲۷۳۸ میلیمتر است و روی لاستیک‌های ۲۲۵/۵۵ R۱۹ حرکت می‌کند.
هاوال H۶ جدید
کابین آن مجهز به صفحه نمایش ۱۰.۲۵ اینچی LCD، نمایشگر کنترل مرکزی ۱۴.۶ اینچی، فرمان سنتی و نمایشگر اطلاعات آینده نگر (HUD) ۹ اینچی (فقط در مدل‌های بالایی) است. تعداد دکمه‌های فیزیکی به حداقل رسیده است. سیستم عامل Coffee OS آن توسط تراشه اسنپ‌دراگون ۸۱۵۵ کوالکام پشتیبانی می‌شود.
دیگر امکانات شامل شارژر بی‌سیم ۵۰ وات برای موبایل، گرمکن و تهویه صندلی‌های جلو و سیستم کمک رانندگی پیشرفته سطح ۲ با بیش از ۲۰ قابلیت است. علاوه بر این، فضای صندوق عقب عمیق‌تر شده با حجم استاندارد ۵۶۰ لیتر که می‌تواند پس از خواباندن صندلی‌های عقب به ۱۴۸۵ لیتر افزایش یابد.
کابین هاوال H۶
نیروی محرکه از یک پیشرانه ۱.۵ توربوشارژ (چرخ‌محرک جلو) یا ۲.۰ توربوشارژ (چرخ‌محرک جلو و چهارچرخ‌محرک) تامین می‌شود. پیشرانه ۱.۵ توربوشارژ ۱۳۵ کیلووات قدرت و ۲۷۵ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند که مشابه نسخه پرقدرت فعلی است؛ و به گیربکس ۷ سرعته دوبل کلاچ متصل است. حداکثر قدرت پیشرانه ۲.۰ توربوشارژ از ۱۵۵ کیلووات فعلی به ۱۷۵ کیلووات افزایش یافته و گشتاور آن ۳۸۵ نیوتن‌متر است که به گیربکس ۹ سرعته دوبل کلاچ متصل می‌شود.
