خبرآنلاین نوشت: نسل سوم هاوال H۶ برای اولین بار در سال ۲۰۲۱ به‌صورت جهانی رونمایی شد. این خودرو از زمان رونمایی‌اش توانسته به مقدار فروش قابل‌توجهی برسد و اعتباری برای خودش دست‌وپا کند. از زمان عرضه هاوال H۶ در سال ۲۰۱۱، حجم فروش تجمعی این خودرو از ۴ میلیون دستگاه فراتر رفته است. در ۸ سپتامبر، گریت‌وال موتور از اضافه شدن نسخه کلاسیک به سری هاوال H۶ خود خبر داد که قرار است در ۱۰ سپتامبر وارد بازار شود.
محصولات گریت‌وال و هاوال پس از اعمال تحریم‌ها و محدودیت‌های واردات نتوانستند به بازار ایران بیایند. حالا پس از گذشت چند سال، بی‌ام‌کارز، زیرمجموعه وارداتی بهمن موتور در نمایشگاه خودروی شیراز از هاوال H۶ HEV به‌عنوان جدیدترین محصول وارداتی خود رونمایی کرد. این خودرو به‌زودی به بازار ایران وارد می‌شود. اطلاعات بیشتر درباره این خودرو را می‌توانید در مقاله برند معتبر آسیا در راه ایران! بخوانید.
با قضاوت از روی تصاویر رسمی، هاوال H۶ کلاسیک ادیشن همچنان سبک طراحی نسل سوم هاوال H۶ را ادامه می‌دهد. البته این اتفاق جای تعجب دارد، چرا که نسل چهارم این خودرو به‌تازگی معرفی شده و طبیعتاً نسخه کلاسیک باید بر اساس نسل جدید طراحی می‌شد. عناصر طراحی قابل‌توجه نسخه کلاسیک شامل جلوپنجره چندضلعی تزئین شده با ساختار مشبک نقره‌ای، دستگیره‌های درب سنتی، قفسه سقف، سانروف و رینگ‌های آلومینیومی پنج پره ۱۸ اینچی است. نسل سوم هاوال H۶ دارای بازه قیمتی ۱۶۴۰۰ تا ۲۱۱۰۰ دلار (معادل ۹۸۵ میلیون تا یک میلیارد و ۲۷۰ میلیون تومان) است.
در قسمت داخلی، چیدمان هاوال H۶ کلاسیک ادیشن شبیه به مدل استاندارد نسل سوم است که مجهز به صفحه‌نمایش کیلومتر شمار ۱۰.۲۵ اینچی، صفحه کنترل مرکزی ۱۲.۳ اینچی و انتخابگر دنده چرخان و یک پنل شارژ بی‌سیم در کنسول مرکزی است. امکانات دیگر شامل صندلی راننده با قابلیت تنظیم الکتریکی، گرم‌کن صندلی جلو، دریچه‌های تهویه مطبوع عقب، درگاه‌های USB عقب، به‌روزرسانی OTA و کنترل تشخیص صدا است.
در مقایسه با نسخه استاندارد نسل سوم هاوال H۶، نسخه کلاسیک هدآپ دیسپلی، دستیار حفظ خودرو در بین خطوط، دستیار کمکی تغییر خط و هشدار باز شدن درب را حذف کرده است.
بر اساس اطلاعات افشاشده، هاوال H۶ کلاسیک ادیشن به موتور ۱٫۵ لیتری توربو (مدل GW۴B۱۵L) با حداکثر قدرت ۱۸۱ اسب بخار و حداکثر گشتاور ۲۷۵ نیوتن متر مجهز شده و به گیربکس ۷ سرعته DCT متصل می‌شود.