اطلاعات نوشت:  حذف یا تعریض پل های گیشا و ستارخان در غرب تهران ، از جمله  طرح هایی بود که طی سال های گذشته با هدف کاهش ترافیک در بزرگراه های شیخ فضل الله و جلال آل احمد و محدوده گیشا اجرا شد، اما به دلیل عدم کارشناسی دقیق، هیچ کدام از این پروژه ها به هدف خود نرسید و حتی سبب تشدید ترافیک در برخی ساعات شد. 

اما اکنون شهرداری تهران قصد دارد دست به حذف یک پل ماشین رو دیگر بزند،  پل حافظ در قلب پایتخت که نقش عمده‌ای در تسهیل تردد خودروها در تقاطع خیابان‌های انقلاب و حافظ دارد و به طور حتم تکرار تجربه تلخ گذشته ،می تواند ترافیک مرکز شهر را به شدت با مشکل مواجه کند و این در حالی است که پلیس راهنمایی و رانندگی می تواند با ارائه نظرات کارشناسی، شهرداری را از پیامدهای اجرای این تصمیم آگاه کند، اما به نظر می رسد که قصد و نیتی برای انجام این کار وجود ندارد و تمامی مسئولیت‌های این کار به شهرداری واگذار شده است.

معاون عملیات پلیس راهور تهران بزرگ درباره جمع آوری پل حافظ گفت: مدیریت شهری راهکاری ارائه دهد که جمع‌آوری این پل منجر به مشکلات ترافیکی بیشتر برای مردم نشود.

 سرهنگ احسان مومنی،در گفتگو با ایرنا در مورد نظر پلیس راهور مبنی بر جمع آوری پل حافظ که مدیریت شهری آن را ناایمن می‌داند، افزود: قرار است جلسه‌ای با مدیران شهری برای برچیدن پل حافظ داشته باشیم تا زمان و مکان این کار مشخص شود، البته به شرطی که مسیری جایگزین برای تردد خودروها تعیین کنند تا مردم دچار مشکل نشوند.

وی ادامه داد: باید تمهیدات ترافیکی برای اجرای این طرح اتخاد شود که مردم را با مشکل روبرو نکند، آن وقت می توان برای جمع آوری پل اقدام کرد.

مومنی تاکید کرد: واقعیت این است که اگر اکنون پل را جمع آوری کنیم شاید تقاطع به تنهایی پاسخگوی معضل ترافیک نباشد و اینکه بعد باید چه اقدامی کرد، بنابراین باید ابتدا راهکار ارائه و موضوع بررسی و به عنوان مثال زیرگذری در این مسیر (جایگزین پل) ساخته شود.

وی در پاسخ به اینکه آیا پلیس موافق جمع آوری پل حافظ است یا خیر، گفت: نظر ما این است که اگر قرار است پل را جمع آوری کنیم، باید زیرگذر یا مسیری جایگزین برای مدیریت ترافیک در محل آن بسازند.

مومنی ادامه داد: مدیریت شهری اعتقاد دارد پل حافظ ناایمن است و ما هم آن را می‌پذیریم، اما حرف پلیس این است که جایگزین پُل چیست؟

معاون عملیات پلیس راهور تهران بزرگ افزود: طرح جدید را مدیریت شهری مشخص کند تا ببینیم چه کاری می‌خواهند انجام دهند؛ از یاد نبریم، تقاطع حافظ و انقلاب برغم بودن پل، پاسخگوی بار ترافیک محل نیست و از اینرو ابتدا باید تکلیف طرح جایگزین مشخص شود، که در این زمینه منتظر ابلاغ زمان جلسه مشترک با مدیریت شهری هستیم که همان شورای ترافیک تهران خواهد بود که رئیس پلیس راهور پایتخت شخصا در این جلسه حضور می‌یابد.

وی یادآور شد: مدیریت شهری ابتدا باید مسیر و محور جایگزین یا زیرگذری برای پل حافظ مشخص یا طرحی و سپس اقدام به جمع آوری آن کند.