چهارشنبه ۲۰ تير ۱۴۰۳ - ۱۰:۱۱
۱۶

۹۶ درصد ایرانی‌ها از مسافرت با هواپیما محروم شدند

رئیس اندیشکده حکمرانی هوشمند با انتقاد از وضعیت قیمت گذاری بلیت هواپیما گفت: علی رغم ارائه حجم سنگینی از یارانه و مشوق باز هم ۹۶ درصد ایرانی‌ها از سوارشدن به هواپیما محروم شده اند

۹۶ درصد ایرانی‌ها از مسافرت با هواپیما محروم شدند

دنیای اقتصاد نوشت:  با آزاد شدن قیمت‌‌‌گذاری بلیت هواپیما، برخی شرکت‌های ایرانی قیمت‌هایی تا ۶ میلیون تومان را برای پرواز تهران-مشهد به ثبت رساندند. این در حالی است که برخی شرکت‌های تراز جهانی می‌توانند همین مسیر را براساس دلار آزاد ۶۲‌هزار تومانی با کمتر از ۷۰۰‌هزار تومان سرویس‌دهی و پرواز کنند.

پرواز به دلیل ایمنی و سرعت جابه‌‌‌جایی بالا یکی از بهترین شیوه‌‌‌های حمل‌ونقل است که بخش زیادی از مردم تمایل دارند از آن برای مسافرت‌‌‌های تفریحی یا کاری خود استفاده کنند. مردم در بسیاری از کشورهای دنیا مشکلی برای دسترسی به پرواز ندارند و فقط متناسب با بودجه خود نوع ایرلاین و سطح خدمات آن را انتخاب می‌‌‌کنند. در ایران اما پرواز به یک معمای بزرگ تبدیل شده است چون به‌‌‌‌‌‌رغم اختصاص سوخت یارانه‌‌‌ای و خدمات فرودگاهی دولتی و ارزان به شرکت‌های هوایی، باز هم این امکان برای ۹۶‌درصد مردم کشور دور از دسترس است. اگرچه دولت سعی کرده ورق مشوق‌‌‌ها و یارانه‌‌‌های فزاینده به شرکت‌های هوایی را با قیمت‌‌‌گذاری بلیت هواپیما به نفع مردم برگرداند، اما متاسفانه طی چند سال اخیر شرکت‌های هوایی با ترفندهای خاص از فروش خدمات با قیمت مصوب طفره رفته و گاهی بلیت‌‌‌های خود را بیش از ۴ برابر قیمت مصوب فروخته‌‌‌اند.

رئیس اندیشکده حکمرانی هوشمند درباره وضعیت قیمت‌‌‌گذاری بلیت هواپیما به «دنیای‌اقتصاد» گفت: قسمت ترسناک‌‌‌تر معما و ماجرای ایرلاین‌‌‌های ایرانی اینجاست که از دو هفته پیش رای مربوط به ممنوعیت قیمت‌‌‌گذاری بلیت هواپیما هم اعلام و شورای عالی هواپیمایی از قیمت‌‌‌گذاری کنار گذاشته شده و قرار است قیمت توسط خود ایرلاین‌‌‌ها تعیین شود! اقدامی که با توجه به سابقه درخواست این شرکت‌ها در قیمت‌‌‌گذاری، احتمالا منجر به خداحافظی همیشگی بخش بزرگی از ایرانی‌‌‌ها با هواپیما خواهد شد.

سیدطه‌‌‌حسین مدنی افزود: در ادامه اعداد و ارقامی ذکر شده که معمای ایرلاین‌‌‌های ایرانی را پیچیده‌‌‌تر می‌‌‌کند و پرسش‌‌‌هایی به وجود می‌‌‌آورد که این شرکت‌ها باید به آن پاسخ دهند یا شاید هم نیاز است نهادهای نظارتی تمرکز بیشتری بر فعالیت این شرکت‌ها داشته باشند تا مشخص شود، چرا با وجود ارائه این حجم از یارانه و مشوق باز هم ۹۶‌درصد ایرانی‌‌‌ها از سوار شدن به هواپیما محروم شده‌‌‌اند.

گزارش خطا
نظرات
ناشناس
یکی از دست آوردهای جمهوری اسلامی
سید حسین سعادت میرقدیم
این درسته . قیمت قطار ۱.۵میلیون از شرق به غرب کشور .و قیمت هواپیما ۲ الی ۳ میلیون . اتوبوس vipهم کمترین قیمت۵۰۰ هزار تومان . و در کل شرق به غرب ۷۰۰ میلیون تومان.
ناشناس
حال.دولت.باب.میل.شما.هست.باز.دست.از

منفی.بازی.نمی.کشی.
محمد
مملکت نیست بیشترشبیه سرگردنه
اشکان
از قبل هم محروم بودند مردم عادی کی توان مسافرت با هواپیما را داشتند !
و مردم عادی از پرداخت سوبسید دولت ها به نفع پولدارها به هر شکلی بیزار هستند.
ناشناس
خوب معلومه رشوه میدن دیگه.....پول قلمبه آزادیم میاره برا این شرکتا
مسعود.م
حالا برید بپرسید چه بودجه و هزبنه ای برای فرودگاههای کشور میشه...
غیر قابل باوره این همه هزینه برای ۴ درصد مرفه جامعه
بازنشسته
با این هواپیماها نریم مطمئن تره!
ایرانی هستم جانم فدای وطنم ??
هواپیما مال ما فقیر فقرا که نیست. مال از ما بهترونه یعنی 4 %
تف به کمونیست
به درک

گوشت طی 3 سال گذشته 7 بربر شد.

چی تو این مملکت درسته که من غم سوار نشدن هواپیما بخورم؟
فتح اله خان
مردم بروند خدا را شکر کنند.ناشکری نکنند همینکه جزء ۹۶% زنده‌ها هستند و جزء سوانحه هوایی نیستند خدا را شکر کنند. پرواز با خلبان است ولی نشستن با خداست.?
جمشید نوری
بیشرفها چرا اظهارنظر رو میذارید ولی تائید و رد خوانندگان رو مسدود کردید .
ناشناس
فقط مسئولین وبچه هاشون ومدیران وخانواده هاشون وبیت المال خورا با هواپیما سفر میکنند ودر صد کمی هم مردم عادی که سفر ضروری پیش بیاد مسافرت میکنند پس سوبسید دادنهیچ نفعی لرای ماها ندارد
حمید اصلانی
ریاست اندیشکده حکمرانی هوشمند. ببخشید همچی هوشمند هم نیست این اندیشکده ! چرا . ۱٪ از جمعیت ایران هم توان مسافرت با قطار را نیز از ندارد چه برسد به هواپیما .بله هوا پیما مال مدیران .مسئولان .وتاجران میباشد.
ناشناس
که از این جور و جفا بیزارم
ناشناس
قیمت بلیط هواپیما در چند روز گذشته بیش از ۱۰۰ در صد افزایش داشته و کسی هم پاسخگو نیست !!!!
ارسال نظر
captcha
آخرین مطالب