صدیف بدری عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی در گفت وگو با «اطلاعات آنلاین» گفت: برای امسال ۵۶۰ همت اعتبارات عمرانی و حدود ۱۲۰ همت هم برای طرح های ویژه در بودجه مصوب شده است و دولت باید برای هزینه کردها اولویت بندی لازم را در حوزه های فنی و عمرانی داشته باشد تا با مشکل بودجه ای در سال جاری مواجه نشود.
این نماینده مجلس افرود: به طور طبیعی با منابع محدودی که وجود دارد، برنامه ریزی دقیق برای تکمیل پروژه های عمرانی در سال ۱۴۰۴ ضروری است و با توجه به نقش ترانزیت در کشور اعم از شرق، غرب ، شمال و جنوب در حوزه ریلی و جاده ای تکمیل پروژه‌هایی که پیشرفت فیزیکی بالایی دارند باید در اولویت دولت باشد.
وی خاطرنشان کرد: برای مثال دولت هر برنامه ای داشته باشد، در حال حاضر مسیر شمال_جنوب راه آهن اردبیل - میانه ،۹۸ درصد پیشرفت فیزیکی داشته است و این مورد و یا دیگر پروژه های مشابه می تواند از برنامه های دولت در سال جدید برای هزینه های عمرانی باشد.
بدری اظهار داشت: با توجه به اهمیت موضوع صادرات و واردات در کشور ، تکمیل طرح های آزاد راهی و بزرگراهی در قالب پروژه های ترانزیتی، می تواند از برنامه های جدی دولت در سال جاری باشد.
نماینده مردم اردبیل، نیر، نمین و سرعین در مجلس شورای اسلامی با اشاره به مصوبه کمیسیون تلفیق لایحه بودجه ۱۴۰۴ عنوان کرد: در جلسه کمیسیون تلفیق پیشنهاد کمیسیون عمران در بخش درآمدی به تصویب رسید که به موجب آن بانک‌ها می‌توانند در پروژه‌های زیرساختی و عمرانی مشارکت کنند، ما در اصطلاح به آن، اعمال ماده ۵۶ قانون الحاق برخی مواد به قانون تنظیم بخشی از مقررات مالی دولت می‌گوییم.
بدری تاکید کرد : این موضوع در بودجه سال‌های گذشته، برنامه هفتم توسعه، قانون تنظیم بخشی از مقررات مالی دولت و قانون الحاق برخی مواد به قانون تنظیم بخشی از مقررات مالی دولت هم آمده است اما به دلیل اینکه در بودجه امسال نبود، بانک‌ها برای اجرا همکاری نمی‌کردند، این مصوبه در راستای برنامه هفتم توسعه است تا بانک‌ها به میزان ۵۰ همت در پروژه‌های عمرانی کشور مشارکت کرده و تسهیلات اعطا کنند.
