ایران خودرو در بازه فروردین تا مهر سال جاری قیمت محصولات حاضر در گروه پژو را به طور میانگین حدود ۱۰۰ میلیون تومان گران کرده است.

بررسی‌ها از صورت‌های مالی آبی‌های جاده مخصوص نشان می‌دهد این خودروساز فروردین ۱۴۰۳ هر دستگاه از محصولات خود با برند پژو را به طور میانگین با قیمتی حول و حوش ۳۱۵ میلیون و ۶۰۰ هزار تومان برای مشتریان فاکتور کرده است.

خودروساز ساکن کیلومتر ۱۴ جاده مخصوص در صورت‌های مالی خود مربوط به مهر امسال گزارش داده است که هر دستگاه از محصولات گروه پژو را به طور متوسط با قیمتی نزدیک به ۴۱۷ میلیون تومان در دسترس مشتریان قرار گرفته است.

به نظر می‌رسد ریشه این مساله را باید در سیاست قیمت گذاری دستوری جست‌وجو کرد. سیاست‌گذار خودرویی تا کنون حاضر نشده دست از قیمت گذاری محصولات شرکت‌های خودروساز بردارد. همین مساله سبب شده تا شرکت‌های خودروساز در باتلاق زیان دهی دست و پا بزنند. دلیل این زیان دهی هم فروش محصولات تولیدی کمتر از قیمت تمام شده است.

مدیران خودروسازان بزرگ کشور از جمله ایران خودرو هنگامی که نتوانستند مدیران صمت را قانع کنند تا سیاست قیمت‌گذاری دستوری را در صنعت خودرو متوقف کنند، به نوعی سراغ پِلن B خود رفتند. مدیران خودروساز برای کاستن از حرکت بنگاه تحت مدیریشان در جاده زیان دهی، مدیریت سبد محصولاتی قابل عرضه خود را در دستور کار قرار دادند. 

مدیریت سبد محصولاتی خودروسازان به این صورت است که مدیران خودروساز تصمیم به تولید محصولاتی که زیان بیشتری به شرکت‌های خودروساز تحمیل می‌کنند، می‌گیرند. نقطه مطلوب خودروسازان این است که تنها به تولید و فروش خودروهایی اقدام کنند که سود را به حساب آنها واریز کنند یا اینکه زیان کمتری را به آنها تحمیل کنند.

افزایش قیمت میانگین گروه پژو در کارخانه نیز در این راستا بوده است. ایران خودرویی‌ها استارت حذف محصولات زیان‌ده این گروه خودرویی را از چندی پیش استارت زدند.

این اتفاق با حذف پژو ۴۰۵ آغاز شد در ادامه شاهد خروج خانواده پژو ۲۰۶ در سبد محصولاتی این خودروساز بودیم. ایران خودرویی‌ها در پایان بهار ۱۴۰۳ خانواده پژو پارس را نیز به موزه فرستادند تا تنها خانواده پژو ۲۰۷ را در سبد محصولاتی گروه پژو حفظ کنند. به نظر می‌رسد حذف خانواده پژو پارس سبب شده تا متوسط قیمت گروه پژو در بازه زمانی فروردین تا مهر ۱۴۰۳ روند صعودی به خود بگیرد.

بررسی‌ها از روند قیمتی گروه پژو در سال جاری نشان می‌دهد ایران خودرویی‌ها فروردین به صورت میانگین به ازای فروختن هر دستگاه از محصولات خود با برند پژو حول و حوش ۳۱۵ میلیون و ۶۰۰ هزار تومان به حساب خود واریز می‌کردند. در اردیبهشت سال جاری متوسط قیمت گروه پژو به حدود ۳۶۰ میلیون تومان رسید. در خرداد امسال به عنوان آخرین ماه بهار میانگین قیمت هر دستگاه از محصولات گروه پژو حوالی ۳۸۳ میلیون تومان بود. اولین ماه تابستان هر دستگاه از اعضای خانواده پژو برای ایران خودرویی‌ها درآمدی نزدیک به ۴۰۴ میلیون تومانی داشت. مرداد ۱۴۰۳ میانگین قیمت فروش هر دستگاه پژو افت اندکی را به نسبت تیر تجربه کرد و آبی‌های جاده مخصوص در دومین ماه از تابستان ۱۴۰۳ به طور متوسط از پژو را با قیمتی حدود ۳۹۷ میلیون تومان عرضه کردند. شهریور و مهر میانگین قیمت پژو به مدار صعودی بازگشت و ایران خودرویی‌ها به طور میانگین هر دستگاه از اعضای خانواده پژو را به ترتیب حول و حوش ۴۰۷ میلیون تومان و نزدیک به ۴۱۷ میلیون تومان فاکتور کردند. 

پیش بینی می‌شود این روند ادامه‌دار باشد همچنین ایران خودرویی‌ها به دنبال کسب مجوز جدید برای افزایش قیمت محصولات خود نیز هستند و اگر این مهم محقق شود آنگاه میانگین قیمت گروه پژو در ماههای باقی مانده تا پایان سال جاری به نسبت ابتدای سال ۱۴۰۳ جهش قابل توجهی خواهد کرد.