دنیای اقتصاد نوشت: بالاخره پس از کش و قوس های فراوان مجمع تشخیص مصلحت نظام  با طرح واردات خودرو موافقت کرد تا به این طریق طرح واردات خودرو به ایستگاه پایانی نزدیک شود و پس از چهار سال واردات خودرو وارد فاز جدی‌تری شود. اما موافقت مجمع تشخیص مصلحت نظام با وارات خودرو نیز نتوانست قیمت وارداتی ها را کاهشی کند، به طوریکه مقایسه قیمت وارداتی ها در اواسط اردیبهشت ماه نسبت به اخرین روزهای اسفند ماه از افزایشی شدن بازار خودروهای وارداتی حکایت دارد. به گفته فعالان بازار خودرو انتشار اخبار ضد و نقیص در خصوص واردات خودرو موجب شده تا اعتماد بازار به این اخبار از دست برود به همین دلیل بازار بدون توجه به این اخبار شکل افزایشی خود را حفظ کرد.  

فعالان بازار خودرو در میان دلایل افزایش قیمت خودروهای وارداتی به این نکته نیز اشاره می کنند که محدودیت عرضه این خودروها یکی دیگر از عوامل اصلی رشد قیمت این خودروها محسوب می شود، چرا که خودروها در اختیار تعداد محدودی از واسطه ها قرار دارد و این عده هستند که در حال بازارگردانی خودوردهای واردتی هستند. 

گفتنی است بررسی قیمت ها در بازار خودرو نشان می دهد که  ب ام و سری هفت رشد ۵۰۰ میلیونی داشت، لکسوس RX۲۰۰ مدل ۲۰۱۸ صفر افزایش ۱۰۰ میلیونی داشت. کیا سورنتو و سراتو نیز ۵۰ میلیون تومان گران شدند. سورنتو افزایش ۱۰۰ میلیونی داشت. قیمت تویوتا C-HR تمام چرخ محرک و متسوبیشی اوتلندر ۵۰ میلیون تومان افزایش یافت. رنو تالیسمان و کولیوس نیز ۵۰ میلیون تومان گران شدند.