به گزارش اطلاعات آنلاین، بر اساس این ابلاغیه، پایانه ریلی تفتان با وسعت بیش از ۱۱.۷۵ هکتار، اکنون تمامی فرآیندهای بارگیری، تخلیه، انبارداری، بازرسی و ترخیص کالا را در محل انجام خواهد داد. فعالان اقتصادی بر این باورند که این اقدام، یکی از بزرگترین موانع تجارت ریلی میان دو کشور را برطرف کرده است. پیش از این، نبود اتصال مستقیم خدمات گمرکی به شبکه ریلی باعث میشد کالاها پس از انتقال به مرز، برای انجام تشریفات اداری با تأخیرهای طولانی مواجه شوند که نتیجه آن افزایش هزینههای انبارداری و تمایل صادرکنندگان به استفاده از مسیرهای جادهای بود.
با رسمی شدن این ایستگاه، انتقال کالاهای حجیم و فلهای نظیر محصولات پتروشیمی، مواد معدنی، سیمان، غلات و فرآوردههای نفتی از مسیر ریلی بسیار اقتصادیتر خواهد شد. این تغییر مسیر نه تنها باعث کاهش هزینههای حمل و نقل و مصرف سوخت میشود، بلکه با کاهش تصادفات جادهای و آلودگی محیطزیست، الگوی حملونقل مرزی را نیز بهبود میبخشد.
از سوی دیگر، استقرار خدمات گمرکی در ایستگاه ریلی، امکان نظارت دقیقتر بر مبادلات تجاری با بازار بزرگ پاکستان (با جمعیت ۲۴۰ میلیون نفر) را فراهم میکند. این اقدام میتواند با رسمی کردن فرآیند ثبت اسناد و کنترل کالا، نقش مبادلات غیررسمی و قاچاق در مرزهای دو کشور را به شدت کاهش دهد.
تحلیلگران معتقدند اهمیت این تصمیم فراتر از تجارت دوجانبه ایران و پاکستان است. ایستگاه تفتان پتانسیل تبدیل شدن به بخشی از کریدورهای بینالمللی را دارد که کشورهای آسیای جنوبی را از طریق ایران به اروپا، روسیه، قفقاز و آسیای مرکزی متصل میکند. در صورت توسعه زیرساختهای لجستیکی و سرمایهگذاری در این مسیر، تفتان میتواند به یکی از مهمترین دروازههای تجارت منطقهای و هابهای ترانزیتی شرق کشور تبدیل شود و نقش ایران را در زنجیره تأمین جهانی پررنگتر سازد.