یک متقاضی خودروی دست دوم وارداتی به اطلاعات گفت: شرکت‌های خودروساز با اضافه کردن برخی آپشن‌های غیرضروری بر روی خودروهای قدیمی و نیمه تمام مانده در کارخانه و یا استفاده از عنوان «پلاس» مانند سورن پلاس یا دنا پلاس، باعث افزایش چند صد میلیون تومانی قیمت محصولات خود در بازار شده‌اند که متأسفانه به این ترفند از سوی وزارت صمت توجه نمی‌شود، ضمن آن‌که استاندارد خودروهایی با عنوان «پلاس» در خارج و داخل کشور بسیار متفاوت و غیر قابل مقایسه است و ضرورت دارد دولت با آزادسازی واردات خودروهای دست دوم خارجی سد بزرگی در مقابل زیاده‌خواهی‌های خودروسازان داخلی ایجاد کند و مانع از سودجویی‌های کلان این شرکت‌ها شود.

لطفا نکته‌ها، گلایه‌ها، پیشنهادها، اخبار، تصاویر و گزارش‌های خود از محل زندگی یا شغل‌تان را اینجا برای ما ارسال نمایید تا پس از بررسی، به نام خودتان در سایت، روزنامه و شبکه‌های اجتماعی «اطلاعات» منتشر کنیم.
مطالبات شما در صورت امکان، پیگیری و نتیجه آن به اطلاع مردم خواهد رسید.