جمعه ۳۰ مرداد ۱۴۰۵ - ۲۲:۲۱
نظرات: ۸
۲
-
سرنوشت پل B۱ کرج به دست ۱۵ متخصص افتاد

پل B1 کرج که در آستانه افتتاح قرار داشت، در جریان حمله فروردین‌ماه دشمن آمریکایی-صهیونیستی آسیب جدی دید. اکنون یک هیئت ۱۵ نفره از متخصصان سازه و پل‌سازی مأمور تعیین سرنوشت بازسازی این پروژه شده‌اند.

فارس نوشت: یکی از بزرگ‌ترین پروژه‌های عمرانی استان البرز که سال‌ها برای احداث آن زمان و سرمایه صرف شده بود، پیش از آنکه به بهره‌برداری برسد، در جریان حملات فروردین‌ماه هدف قرار گرفت. اکنون پس از گذشت چند ماه، بررسی‌های فنی برای تعیین نحوه تخریب بخش‌های آسیب‌دیده و بازسازی پل B1 کرج آغاز شده است؛ پروژه‌ای که برآورد اولیه، هزینه بازگرداندن آن به مدار بهره‌برداری را تا ۳ هزار میلیارد تومان نشان می‌دهد.

هوشنگ بازوند، معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور، اعلام کرد که یک هیئت فنی متشکل از حدود ۱۵ مشاور و متخصص برجسته سازه و پل‌سازی، مسئول بررسی ابعاد خسارت و انتخاب روش بازسازی این پل شده‌اند.بر اساس بررسی‌های اولیه، بخش‌های آسیب‌دیده پل به سادگی قابل ترمیم نیستند.

بازوند می‌گوید برای تضمین ایمنی و پایداری سازه، محدوده‌ای به شعاع ۲۰ متر از هر طرف نقاط اصابت باید تخریب و پاکسازی شود تا زمینه لازم برای اجرای سازه جدید فراهم شود.اما هنوز نحوه انتخاب پیمانکار نهایی نشده است. مدیرعامل شرکت ساخت اعلام کرده که پس از ارائه نظر نهایی هیأت کارشناسی، درباره واگذاری پروژه تصمیم‌گیری خواهد شد.

اگر شرایط فنی و ضرورت بازگشایی سریع مسیر ایجاب کند، امکان واگذاری پروژه به یک سازنده توانمند از طریق ترک تشریفات و با دریافت مجوزهای قانونی وجود دارد؛ در غیر این صورت، پیمانکار از طریق مناقصه انتخاب خواهد شد.

برآورد اولیه وزارت راه و شهرسازی نشان می‌دهد عملیات تخریب بخش‌های آسیب‌دیده و بازسازی این پل به اعتباری بین ۲۵۰۰ تا ۳ هزار میلیارد تومان نیاز دارد.پل B1 کرج بر روی رودخانه بیلقان و در امتداد آزادراه شهید سلیمانی احداث شده و حدود یک کیلومتر طول و ۱۳۶ متر ارتفاع دارد. عملیات ساخت این پروژه از سال ۱۳۹۵ آغاز شد و پل در آستانه تکمیل و افتتاح قرار داشت.

شما چه نظری دارید؟

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
0 / 300
captcha

نظرات

  • منتشرشده: 8
  • در انتظار بررسی: 0
  • غیرقابل انتشار: 3
  • عجب IR ۰۱:۰۲ - ۱۴۰۵/۰۵/۳۱
    اون بیشعورهایی که میگن آمریکا فقط زیر ساخت نظامی میزنه میشه بگن این پل کجاش نظامی بود واقعا این مملکت از دو دسته بیشعور رنج میبره اینها و اونها که همه چیزو توی جنگ میبینند
  • بیدار IR ۰۲:۱۰ - ۱۴۰۵/۰۵/۳۱
    حالا حدافل بیش از ۵ سال دیگر طول می کشه تا پل آماده بشه، سرو صدا و خاکبرداری و تردد کامیون ها واقعا مردن مناطق پیرامون را کلافه کرده
  • مجید IR ۰۲:۳۳ - ۱۴۰۵/۰۵/۳۱
    3 هزار میلیارد رو از خاوری پس بگیرید این پل رو تعمیر کنید ارزش افزوده اشم بدین به فرهنگیان
  • رضا IR ۰۷:۵۴ - ۱۴۰۵/۰۵/۳۱
    واقعا جنگ نعمت است .
  • حسن IR ۰۷:۵۵ - ۱۴۰۵/۰۵/۳۱
    میریزه به زودی ، شک نکنید
  • محمود IR ۱۲:۰۴ - ۱۴۰۵/۰۵/۳۱
    مگر این پل پیمانکار نداشته ؟ پیمانکار که خودش ساخته خودش هم بلد است تعمیر کند البته اگر انگل زاده ها نخواهند سهمی از این پروژه داشته باشند!!!!
  • بردیا بردبار IR ۱۳:۴۲ - ۱۴۰۵/۰۵/۳۱
    من مهندس عمران و تخصص اصلی ام پل سازی است و یکی از مهندسان پروژه پل کوکیتلام به سوری در ایالت بریتیش کلمبیا کانادا هستم . طراخ این پل کرج دقیقا کپی برداری از پل کوکیتلام به سوری است . لطفا توجه داشته باشید پل ها مخصوصا پلهایی که در ارتفاعات بیش از 40 متر احداث میشوند هرگز از نظر فنی بصورت ایمن بازسازی نخواهند شد و بعیارتی ساده تر تخریب کامل و احداث جدید بسیار باصرفه تر و قطعا مطمین خواهد بود.
  • بردیا بردبار IR ۱۳:۴۶ - ۱۴۰۵/۰۵/۳۱
    عزیزان هموطن توجه کنید پلی که در این ارتفاع ساخته شده در صورت اسیب دیدن کلی و در صورت بازسازی بشکلی که الان هست به هیچ عنوان ایمنی نخواهد داشت . مطالعات ازمایشگاهی در این زمینه و شبیه سازی جواب شما را میدهد. اگر بازسازی را 3000 میلیارد تومان براورد کرده اند رقمی در حدود 15 میلیون دلار میشود در حالیکه احداث جدید انرا با 12 میلیون دلار براحتی میتوان اجرا نمود .

پربازدیدترین

پربحث‌ترین

آخرین مطالب

بازرگانی