به گزارش اطلاعات آنلاین به نقل از منابع دولتی چین، گرچه رسانههای ژاپنی از کشتیهای جنگی و جنگندههایی که در حال انجام حملات شبیهسازیشده علیه کشتیهای چینی بودند خبر دادند، اما پس از جنجالهای فراوان، وزارت دفاع ژاپن ادعا کرد چنین اتفاقی نیفتاده است. رسانههای چینی گزارش دادند که نیروهای ژاپنی همچنین در طول استقرار، با تاکتیکهای ردیابی غیرمعمول به ناو هواپیمابر بسیار نزدیک شدهاند که این یک تغییر مهم نسبت به فعالیتهای نظارتی قبلی است.
ناو هواپیمابر لیائونینگ در ۱۹ مه به سمت غرب اقیانوس آرام رفت و همچنین در دریای چین جنوبی و سایر مناطق نامشخص رزمایش برگزار کرد. گذشته از انجام حملات شبیهسازیشده، پیش از این گزارش شده بود که کشتیها و هواپیماهای ژاپنی بارها این ناو هواپیمابر آزار و اذیت کردهاند. ناوشکن ژاپنی JS Asahi که برای نظارت بر گروه ناو هواپیمابر لیائونینگ اعزام شده بود، در طول عملیات با ناوچه کلاس Type 054B Luohe درگیر شد. ناو هواپیمابر لیائونینگ در اواسط ژوئن از تمرین رزمی در آبهای دور به بندر خود بازگشت. این ناو هواپیمابر ثابت کرد که قادر به انجام پروازهای سریع در نزدیکی پایگاههای نظامی آمریکا در ژاپن با جنگندههای دوربرد J-15 است.
آخرین حملات شبیهسازیشده ژاپن زمانی رخ داده که تنشها بین چین و ژاپن پیوسته در حال افزایش است، تنشهایی که از نوامبر 2025 آغاز شد، زمانی که نخستوزیر ژاپن، سانای تاکایچی، تهدید کرد در درگیری مداوم بین سرزمین اصلی چین و جزیره تایوان مداخله نظامی خواهد کرد. ناو هواپیمابر لیائونینگ نقش محوری در واکنشهای چین ایفا کرده است.
درگیریهای بیسابقه در ماه دسامبر رخ داد که در آن جنگندههای J-15B نیروی هوایی ارتش چین مستقر بر روی ناو هواپیمابر در 6 دسامبر بر فراز آبهای بینالمللی در جنوب شرقی جزیره اوکیناوا روی جنگندههای F-15 ژاپنی قفل راداری انجام دادند. رسانههای مستقر در تایوان گزارش دادند رهبری نظامی ژاپن از نتایج این دو درگیری وحشت کرده، زیرا F-15های آمریکایی در مقایسه با هواپیماهای بسیار جدیدتر چینی، بسیار قدرتمندتر بودند.
ورود به خدمت جنگنده J-15B 'نسل 4+' و هواپیمای جنگ الکترونیک J-15D که در اواخر 2024 تأیید شد، اساساً ظرفیت رزمی ناوگان هوایی لیائونینگ را متحول کرده است، به گونهای که این هواپیما از نظر قابلیتهای رزمی رقبای کمی دارد. J-15 اصلی از قبل یک جنگنده بزرگ و قدرتمند بود، اما سامانههای الکترونیکی آن مبتنی بر فناوری توسعهیافته بیش از یک دهه قبل بود.
جنگندههای J-15 نسخههای B و D چین
J-15B یک رادار آرایه اسکن الکترونیکی فعال (AESA) مدرن، کابین خلبان بازطراحیشده، رایانههای ارتقایافته و لینکهای داده بهبودیافته را معرفی میکند. این پیشرفتها تشخیص هدف، ردیابی، مقاومت در برابر حمله الکترونیکی و توانایی به اشتراکگذاری اطلاعات هدفگیری با سایر هواپیماها و کشتیها را افزایش میدهند.
J-15D غلافهای جنگ الکترونیکی اختصاصی، حسگرهای اطلاعاتی الکترونیکی و سیستمهای ماموریت تخصصی را ادغام میکند و به آن اجازه میدهد بستههای حمله را اسکورت کند و در عین حال عملکرد رادار دشمن را تضعیف و پدافند هوایی را سرکوب کند. این امر بقای بال هوایی ناو هواپیمابر را تا حد زیادی افزایش میدهد و امکان عملیات علیه اهداف بسیار محافظتشدهتر از قبل را فراهم میکند.