اقتصاد24 نوشت: لامبورگینی وقتی از اونتادور رونمایی کرد، علاوه بر اینکه راه جدیدی را در خودروسازی باز کرد، انتظارات را بسیار بالا برد. حالا فرض کنید بعد از عرضه محصولاتی پس از اونتادور، مثل اوراکان، سنتناریو، یوروس و...، نوبت به معرفی جانشین اونتادور برسد. کار لامبورگینی در معرفی جانشین اونتادور بسیار سخت‌تر از سایر پروژه‌ها بود، اما بالاخره به مطلوب‌ترین شکل انجام شد.

طراحی فوق خشن و تهاجمی اونتادور باید به‌نوعی در روئلتو هم دیده شود. در کنار آن، قلب تپنده روئلتو برخلاف اونتادور، شامل یک موتور برقی در کنار یک موتور بنزینی است، بنابراین باید انتظار خروجی قوی‌تری را از این خودرو داشته باشیم.

نمای جلویی خودرو همان خشمگین بودن همیشگی خود را حفظ کرده است. گرافیک Y شکل دی‌لایت در کنار فضاهای مثلثی شکل در این قسمت، جذابیت خاص خود را دارد. تلفیق چراغ‌ها و قسمت‌های پایینی سپر، از جدیدترین اِلِمان‌های طراحی در روئلتو است. برجستگی و خطوط مثلثی شکل روی کاپوت خودرو هم دیده می‌شود.

نمای پشتی، مینیمال و کوچک‌تر از اونتادور به نظر می‌رسد. چراغ‌های پشتی باریک‌تر شده و همان گرافیک Y شکل که در جلو و همچنین در اونتادور بود را حفظ کرده، که نشان از تبحر در حفظ اِلِمان‌های طراحی دارد. اگزوز بزرگی که در دیفیوزر حضور داشت، این بار در بین دو چراغ پشتی قرار گرفته و به شکل دوبل درآمده است.

چراغ سوم ترمز به شکل هوشمندانه‌ای بالای پیشرانه قرار گرفته که باعث روشن شدن این قسمت می‌شود. نکته جالب درباره این قسمت، تداعی شدن نماد شاخ گاو است!