دوشنبه ۲۹ آبان ۱۴۰۲ - ۰۷:۰۰

مصوبه‌ای که قیمت بنزین را سرسام‌آور خواهد کرد!

چند روز قبل خبری مبنی بر موافقت مجلس با اعطای بنزین به خانوار‌های بدون خودرو منتشر شد. اما این اقدام می‌تواند موجبات پدیدآمدن قاچاق، بازار سیاه و افزایش قیمت بنزین خواهد شد.

هم میهن نوشت: چند روز قبل خاندوزی، وزیر اقتصاد در اظهاراتی اعلام کرد که پیشنهاد «بنزین برای همه» در ستاد هماهنگی اقتصادی دولت متوقف شده است، اما دیروز نمایندگان در کمیسیون تلفیق برنامه هفتم با توزیع مساوی یارانه‌های انرژی میان همه ایرانیان داخل کشور موافقت کردند.

ظن این می‌رود که مجلس تصمیم دارد چند ماه مانده به انتخابات دور دوازدهم مجلس شورای اسلامی، کارت آس را رو کند و با اختصاص یارانه (سهمیه) بنزین به هر کد ملی، مردم را به رأی دادن تشویق کند.

برخی نمایندگان مجلس با اشاره به این مهم که دهک دهم ۱۷ برابر دهک اول در حال دریافت بنزین است، تأکید دارند که با ‌اجرای این قانون، این فاصله نزدیک به سه برابر می‌شود. ‌اقدامی که هرچند در نظر اول، می‌توان نام «توزیع ثروت میان مردم» را بر آن نهاد (که البته سیاستی نادرست است)، اما اقدامی است نگران‌کننده به علت خرید و فروش بنزین بین دارنده کارت سوخت و خریدار، بازار سیاهی را رقم خواهد زد که می‌تواند به افزایش سرسام‌آور قیمت بنزین در کشور منجر شود.

مشابه اتفاقی که اکنون در سیستان‌وبلوچستان در جریان است و صاحب کارت سوخت، سهمیه خود را به خریداری که نیازمند آن سوخت است، با قیمت گزاف می‌فروشد.

براساس آخرین اطلاعاتی که در این زمینه به‌دست ما رسیده، قیمت هر دبه بنزین ۲۰ لیتری در زابل، ۴۰۰هزار تومان و در چابهار به ۷۰۰هزار تومان است. یعنی هر لیتر بنزین در زابل، ۲۰ هزار تومان و در چابهار به ۳۵ هزار تومان می‌رسد. آیا قرار است که این اختلاف‌نظر بین دولت و مجلس و تلاش برای خرید رأی ازسوی نمایندگان مجلس، به باری جدید و البته سنگین، بر دوش مردم بدل شود؟ واکنش‌ها به این موضوع البته به‌نحوی رقم خورد که سخنگوی کمیسیون تلفیق برنامه هفتم توسعه اعلام کرد مجلس پیشنهاد کمیسیون انرژی مبنی بر واریز یارانه بنزین به کارت ملی افراد و خرید و فروش سهمیه در بازار را رد کرده است. با این حال، متن منتشرشده از مصوبه کمیسیون تلفیق، کماکان شائبه‌هایی را به همراه دارد.

کارشناسان چه می‌گویند؟

باتوجه به ناترازی انرژی در ایران به‌علت مصرف بسیار بالای حامل‌های انرژی در قیاس با میانگین جهانی و تبدیل کشور به واردکننده بنزین در زمان پیک مصرف، این الزام را ایجاد می‌کند که حتماً باید سیاست‌هایی برای مهار این افسارگسیختگی مصرف در نظر داشت.

در این راستا پیشتر نظرات کارشناسی بر آن بود که با توجه به آسیب‌های قیمت‌گذاری فعلی و ملاحظات اجتماعی ناشی از تغییرات قیمت بنزین، سیاست «مالیات بـر ‌میزان مصرف بنزین به‌عنوان سیاست قیمتی» در نظر گرفته شود. بدین معنا که براساس این سیاست قیمت‌گذاری پیشنهادی به‌صورت دونرخی (قیمت سهمیه‌ای و قیمت غیرسهمیه‌ای) بوده؛ با این تفاوت که در نرخ دوم (قیمت غیرسهمیه‌ای) قیمت بنزین کاملاً تحت تأثیر میزان مصرف افراد تعریف شده و مصرف بیشتر بنزین به‌جای برخورداری از امتیاز یارانه ‌بیشتر با مخارج بیشتری برای مصرف‌کننده آن همراه خواهد بود.

در این شیوه قیمت‌گذاری، انگیزه قاچاق سوخت که با ‌مصارف بالای بنزین موضوعیت پیدا می‌کند، به‌شدت کاهش می‌یابد، زیرا در راهکار پیشنهادی مصارف بیشتر بنزین با قیمت‌های متناسب با قیمت فوب خلیج‌فارس عرضه می‌شود؛ همچنین شهروندان با مصارف پایین (کمتر از ۸۰ لیتر در ماه) نسبت ‌به سیاست فعلی از رفاه بیشتری برخوردار خواهند شد و این موضوع می‌تواند همراهی و پذیرش جامعه با تغییرات قیمتی را ‌افزایش دهد.‌ همچنین پیشنهاد سپردن تولید بنزین به بخش خصوصی و مالیات‌ستانی از آن نیز ازسوی کارشناسان مطرح شده است که همه این موارد می‌تواند به‌عنوان گزینه‌های روی میز باشد و مورد بررسی و تحلیل بیشتر قرار گیرد.

 

گزارش خطا
نظرات
مانی
اگرسهمیه بنزین همه مردم شصت لیتر باشد یه چیزی ولی اگر بخواهند هر مقدار از این سهمیه راکم کنند کم فروشی وگرانفروشی برای دولت رئیسی رقم خواهد خورد واین اول فاجعه خواهد بود
ناشناس
نفوذی ها هر کاری برای افزایش نارضایتی مردم انجام میدن این طرح هم یکی دیگر!!!
ناشناس
بجای اینها مهاجرینو اخراج کنید با اونا کاری ندارید فقط با مردم خودمون مشکل دارین
ناشناس
یارانه سوخت و بده به مردم .هر که ماشین داره سوخت به قیمت مصوب بزنه. چه عدالتی ی نفر ده تا ماشین داره .یکی هیچی نداره.یعنی همه جوره حق طبقه پایین باید ضایع بشه.
ناشناس
این مملکت رو به خاک سیاه نشوندن تعدادی بی عرضه بی لیاقت بی‌کفایت.اگه بنزین رو هم گرون کنن قشر خاکستری رو هم قلقلک دادنا
علی پاکی
عزیزان اگر مسعولین اجازه بدن مثلا کامیون بدون گمرکی وارد شود میلیونها لیتر سوخت به نفع ما است ۲ در ایران اگر چالهای باشد مردم اسیب ببینند مسعولین ۱۰۰ متر جلو تر بیمارستان میسازن اما چاله را پر نمکنند
ناشناس
مگراکنون‌آنهایی‌که‌ماشین‌ندارند‌استفاده‌نمیکنند‌؟افرادبااستفاده‌از‌وسایل‌عمومی‌ازبنزین‌بهره‌میبرند
امیر
درودبرمجلس ودولت انقلابی
اتفاقا عدالت کامله
مشکل قاچاق سوخت کمترمیشه ،متاسفانه کودنهای مزدورافسادطلب الکی تمام تصمیمات انقلابی وجراحیهای اقتصادی رازیرسؤال میبرن.
ناشناس
سلام
لطفاً بررسی بفرمایید که دهک یک چند برابر دهک ده نان مصرف میکند و بعد ارزش ریالی. یارانه بنزین دهک ده را با یارانه نان دهک یک مقایسه و. اعلام کنید که کدام دهک یارانه بیشتری استفاده میکند . البته گندم وارداتی با دلار آزاد محاسبه شود .
مجیذ
مگر می شود بنزین را افزایش داد .و درآمد مردم ثابت باشد و هزاران تبعات و اثرات منفی بحث هزینه حمل و نقل و خلاصه ماست مالی نکنیم تا دعای خیر مردم نصیبان باشد با توجه به درا مد مردم و رفاه مردم امری غیر معقول می باشد
ناشناس
پدر مردم مسوزن
ناشناس
چرا مجلس و دولت گیر دادن به میزان مصرف مردم و قیمت بنزین ،چرا دست نمی زان روی کارخانجات تولید خودرو داخلی که مصرف خودرو های داخلی چندین برابر میانگین خودرو های خارجی هست ؟من الان یه ماشین چینی دارم که ۱۰سال از تولیدش میگذره دوتا سنسور اکسیژن می خواد ۱۰میلیون تومان ،ندارم بخرم ،صدی ۱۰می سوزونه .
ابراهیم
تا الان هر برنامه ای برای قشر فقیر تصویب کردید به ضررش بوده مثل یارانه رو زیاد کردید گوشت قرمز و خیلی چیزای دیگه از سفرهامون حذف شده
jk
بنزین !!!!????اخه کدوم بنزین نکنه به این آبی که یه کم بو میده داخل باک ماشین میریزن وبعدش واسه اینکه ماشین خراب نشه 4برابر اون به اصطلاح بنزین باید مکمل ریخت تا موتور ماشین پیاده نشه رو میگین
حمید
تمام این حرفها بهونه س، برای گران کردن قیمت بنزین ، پس بی زحمت قیمت حقوق و دستمزد را به دلار حساب کنید ، من شخصا نصف حقوقم را به دولت بی کفایت یارانه می دهم تا چاله و چوله هاشون را پر کنند ،
ایمان
چرا یک عده فکر میکنند دولت به فکر اینا هست و اگه یک طرحی میده فکر میکنند به نفعشون ..طرح حامل های انرژی گفتند به همه تعلق میگیره ولی با افزایش هزار برابری قیمت ها به خیلی ها پرداخت نشد ..طرح گرانی بنزین و پرداخت چهل پنج تومان هم همین طور ..فقط عواقب افزایش هزار برابری کالاها را داشت ..ا
جعفری
وقتی بنزین به خودرو ندین قیمتش گرون میشه اون موقع کسی که ماشین داره خب ترددهاش و کارهاشو با ماشینش انجام میده ولی همونی که ماشین نداره باید بره ترددش و کرایه بار و عیره سه برابر کرایه بده. بنظرتون اون چیزی که میخواین بهش بدین این هزینه رو جبران میکنه؟ من میگم قطعا نه!
توفیق
تورم ...تورم
بنده خدا
و اینها همه مقدمه و وقت گذرانیست !؟! بگذارید چهار ماه دیگر بعداز انتخابات که خیالشان ازچهار سال بعد راحت شد و خرشان ازپل گذشت و آنزمان روی دوم خود نشان خواهند داد ????
ناشناس
بنزین اخه خداییش سه تومن مسخره نیست نسبت به همه چیز
A person
من نمیدونم چرا گول میخورین شما اینکه به اونی که ماشین نداره بنزین بدن میشه طرح بد بعد وضعیت الان میشه وضعیت خوب؟
وقتی بنزینو بدن به کد ملی خوبیش میشه اینکه حالا اگه اقازاده ها بخوان با ماشین چند میلیاردی شون یرن دور دور بنزینشون از یارانه من و شما نمیره باید از خود ما بخرن حالا به هر قیمتی خودمون بگ
ناشناس
خدا وکیلی به همان قیمتی که به دولت چیین می فروشید بدست مردم برسانید حالا چرا فقط بنزین معدن اعم از ذغال سنگ معدن طلا مس و و و و هم به ملت بدهید فقط گیر دادید به بنزین
کار آفرین
مطمنا بعد از گران شدن بنزین کرایه حمل بار و مسافر اولین گرونی و. . . بهتر نیست مصرف را به روشهای دیگر پایین آورد ، جلوگیری از تردد ماشینهای تک سرنشین در شهرهای بزرگ ، جلوگیری از دور دور کردن جوانان مشکل دار ، و دوما اول مشکل بیکاری و گرانی رو حل کنید بعد یه قوز دیگه بزارید روش ،
ارسال نظر
captcha
آخرین مطالب