اسب بخار نوشت: پس از تحویل سلتوس و سونت به مشتریان، اکنون نوبت به کیا K5 رسیده بود که توسط کوشا خودرو در گام نخست رونمایی شود و سپس به سامانه فروش خودروهای وارداتی راه یابد. کیا K5 در اصل نسل پنجم اپتیما به حساب می آید که در بازارهای جهانی به‌جای اپتیما به K5 تغییر نام داده و از ظاهری بسیار اغواکننده بهره مند است.

اپتیما ۲۰۲۵ هم داریم؟

در همین ابتدا لازم است بدانید نسخه فیس لیفت اپتیمای کوشا خودرو نیز در بازار جهانی معرفی شده است و با مدل ۲۰۲۵ شناخته می شود. در نسخه جدید کیا K5 شاهد تغییرات چشم‌گیری در چراغ های جلو و عقب نسبت به نمونه رونمایی‌شده توسط کوشا خودرو هستیم. چراغ های روز در طراحی K5 جدید، نقش مهمی دارند و با حالت بومرنگی و به‌شکل S در این بخش، کاملاً حس تازگی و البته تفاوت با نسخه ۲۰۲۳ را نشان می‌دهند. در نمای عقب نیز چراغ‌ ها تغییر کرده‌اند، اگرچه حالت به‌هم پیوستگی آن ها حفظ شده، اما حالا کشیدگی به سمت پایین و حالت بومرنگی هم به طراحی آن ها اضافه شده است.

کیا K5 کوشا خودرو

نسبت به آن چه در نسل های قبلی K5 یا همان اپتیما دیده بودیم، در نسل پنجم طراحی به کلی تغییر کرده و به‌روزتر شده است. در نمای جلو سبک جدید جلوپنجره های کیا را موسوم به تایگر نوز با طرح مشبک جدید می بینیم و چراغ های کشیده این سدان طرح کلی Y را دارند. سپر طراحی برجسته تری پیدا کرده است و ورودی های هوای بزرگ با رنگ مشکی را در قسمت پایین می بینیم. نکته مهم در مورد نسل جدید کیا K5 این است که بدنه از نسل قبل بلندتر و عریض تر شده است و این یعنی در داخل هم فضای کاربردی بیش تری برای این سدان خواهیم داشت.

در نمای کناری، طراحی جدید را برای رینگ های دورنگ خودرو می بینیم و بدنه حالتی کاملاً فست بک دارد. چراغ های عقب به صورت به‌هم پیوسته و تمام ال ای دی هستند و دو خروجی اگزوز مستطیلی را در دو گوشه سپر می بینیم.

داخل کابین؛ زیبا اما بدون آپشن

درون کابین مانند بدنه طراحی جدید و زیبایی دیده می شود. داشبورد تا حدودی حالت راننده‌محور دارد و تریم داخلی خودرو از نوع پارچه ای با رنگ کرم و مشکی است، اما از آن جا که نسخه فول این خودرو به ایران نمی آید پس امکانات زیادی را در آن شاهد نیستیم.

از امکانات کیا K5 کوشا خودرو می توان به مواردی همچون دو عدد کیسه هوا، اتولایت، ترمز ضد قفل، سیستم کنترل پایداری و کشش، سیستم کمکی شروع حرکت در سربالایی، سیستم مدیریت پایداری خودرو، سیستم پایش فشار باد تایرها، مالتی مدیا، کروز کنترل اتومات، فرمان با کلیدهای کنترلی، دوربین دنده عقب، اندروید اتو و اپل کارپلی، فرمان چرمی، رینگ های ۱۷ اینچی و… اشاره کرد.

کیا K5 وارداتی به بازار ایران از یک پیشرانه ۲ لیتری MPI چهار سیلندر تنفس طبیعی بهره مند است. این پیشرانه توان تولید نهایت قدرت ۱۵۰ اسب بخار و نهایت گشتاور ۱۹۶ نیوتن متر را دارد. یک جعبه دنده شش سرعته اتوماتیک نیز توان تولیدی توسط پیشرانه را به چرخ های جلوی K5 می رساند. اگرچه بلوک این پیشرانه با پیشرانه سراتو یکی است، اما از کد متفاوتی بهره می گیرد و در واقع، از سری اسمارت استریم محسوب می شود. سیستم تعلیق K5 در جلو از نوع مک فرسون و در بخش عقب مولتی لینک است.

قیمت

این نسخه از K5، که در واقع نمونه پایه از این خودرو به حساب می آید، در بازار امارات با مدل ۲۰۲۳ حدود ۷۵۹۰۰ درهم معادل تقریبی ۲۰ هزار دلار قیمت دارد.